Правительства должны полностью соблюдать принцип не дискриминации между различными видами транспорта; подготовки транспортных операторов к конкуренции на современном рынке. Обеспечение честной конкуренции в рамках автотранспортной отрасли и между различными видами транспорта является одним из важнейших конкурентоспособности. Соответствующее финансовое положение и профессиональное мастерство транспортных менеджеров, а также высококачественная подготовка водителей являются чрезвычайно важными для предоставления обществу и экономике в целом качественных услуг. Использование, среди прочего, международного признания, обеспечиваемого Академией IRU и широкой сетью ее аккредитованных учебных центров; принятия мер для эффективного уменьшения потенциальных рисков и опасностей на международном автомобильном транспорте путем предотвращения нападений на водителей, угонов автомашин и кражи грузов, и создание, среди прочего, сети безопасных парковок; обеспечения стран, не имеющих выхода к морю, многие из которых являются развивающимися странами, доступом к преимуществам автотранспорта, таким образом, способствуя экономическому и социальному развитию этих стран. В этом отношении чрезвычайно полезными могут стать проекты, подобные проекту «Шелковый путь». Призывая посредством этой Декларации правительственных партнеров автотранспортной отрасли выполнять свою роль, IRU и его ассоциации члены также берут на себя обязательства, направленные на улучшение состояния общества в целом, путем предоставления более качественных и экологичных автотранспортных услуг. Представители автотранспортной индустрии, участвующие в 3-й Евроазиатской конференции Международного союза автомобильного транспорта, организованной совместно МСАТ и Министерством коммуникаций Китайской Народной Республики, с Китайской ассоциацией автомобильного транспорта, выступающей в качестве принимающей стороны, состоявшейся в Пекине 26-27 сент. 2005г., приняли настоящую Декларацию. Делегаты Конференции приветствовали итоги состоявшейся в Пекине 27 сентября 2005г. Евроазиатской встречи министров транспорта, которые отражены в принятом министрами Заявлении, указывающем на решающую роль автомобильного транспорта как движущей силы экономического процветания и социального прогресса, а также и на необходимость способствовать его развитию. Грузоперевозки автомобильным транспортом играют ключевую роль в обеспечении социальноэкономического прогресса в Европе и Азии, поскольку они способствуют производственным процессам в глобальной системе поставок. Они показали свою эффективность в качестве мощного средства перемещения товаров в системе внешней торговли, обеспечивая распределение материальных благ на обоих континентах. Вступление в мировую систему и быстрый рост экономики Китая и других стран Азии открыли перспективы и поставили новые задачи перед индустрией логистического обеспечения. Сектор перевозок демонстрирует высочайшие темпы роста с тех пор, как Китай открыл двери в мир и его экономика вышла на путь стремительного развития. Это с особой наглядностью проявилось со вступлением Китая в ВТО. Вопрос дальнейшего развития торговых и транспортных отношений в рамках Европы и Азии и между ними выдвинулся на первый план в последние два года. Автомобильный транспорт нередко является единственным средством обеспечения важнейших внешнеторговых грузоперевозок между странами Азии. Это в особенности касается стран, не имеющих выхода к морю. Автомобильный транспорт открывает пути реального решения вопроса о перевозках между двумя континентами определенных видов грузов в качестве альтернативы морскому и воздушному транспорту, развитие которого тормозится возрастающей нагрузкой на аэропорты и гавани. Глобальные процессы требуют и глобальных решений в форме многостороннего подхода и гармонизированных законодательных рамок для автомобильного транспорта на основе правовых документов, разработанных ООН (ЭКЕ, ЭСКАТО) и другими международными организациями. В транспортную индустрию необходимы целенаправленные инвестиции для обеспечения ее надежного развития во всех регионах мира. Эта отрасль должна обеспечивать экономическую эффективность операторов путем применения новейших технических достижений в качестве основы эффективности и рентабельности предоставляемых услуг. Автомобильный транспорт призван повысить качество услуг в соответствии с постоянно возрастающими требованиями заказчиков в отношении их качества и объема. С этой целью индустрия автомобильных грузоперевозок, сами перевозчики и их ассоциации стремятся: • способствовать прогрессивной интеграции рынка автотранспортных услуг с использованием прямых и опосредованных форм кооперации компаний между операторами Европы и Азии, а также их интеграции в целостную логистическую систему, включающую также и другие виды транспорта в рамках мультимодальных операций; • способствовать развитию автомобильного транспорта путем присоединения к конвенциям ООН, регулирующим функционирование международного автомобильного транспорта, стран Азии и Европы и применению ими этих документов посредством поддержки, оказываемой ассоциациями правительственным органам в странах Азии путем анализа и выявления положительного воздействия таких конвенций на практическое осуществление трансграничных перевозок; • уменьшать искусственные и бюрократические преграды на пути торговли и грузовых перевозок в Азии и Европе посредством распространения и применения положений международных соглашений и конвенций по автомобильному транспорту среди операторов перевозок и водителей в Европе и Азии, в частности, в отношении применения транспортных и таможенных документов, а также посредством запросов, направляемых государственным органам с целью упрощения контрольных операций на основе последних достижений в области технологий и процедур контроля; • повышать безопасность на автомобильном транспорте путем принятия и исполнения отраслевых рекомендаций и контрольных документов по вопросам безопасности; способствуя осознанию значения мер безопасности по всей системе поставок, в частности, в отношении повседневной работы транспортных менеджеров, водителей грузовиков, отправителей, операторов перевозок опасных грузов и операторов, работающих в тесном контакте с таможенными властями; и работая с правительственными органами в отношении расширения партнерства между частным и правительственным секторами в целях повышения безопасности на автомобильном транспорте на основе сбалансированного применения мер безопасности и обеспечения операций; • показывать преимущества стратегии МСАТ «3i» по устойчивому развитию претворяя на практике наилучшие отраслевые рекомендации, предлагаемые МСАТ. К ним относятся наиболее наглядные примеры выполнения перевозчиками требований по обеспечению надежности перевозок и их позитивной реакции на соответствующие правительственные инициативы.